绿灯时行人在斑马线附近被左拐车撞，可能存在以下法律风险。1.诉讼时效风险：根据相关规定，交通事故损害赔偿的诉讼时效为3年，自事故发生之日起计算。若行人未在时效内主张权利，可能丧失胜诉权。例如，行人受伤后未及时起诉，3年后再向法院提起诉讼，对方可能以超过诉讼时效为由抗辩，导致行人无法获得赔偿。2.证据链断裂风险：若行人未收集现场照片、监控录像、目击者证言等关键证据，可能导致责任无法认定。例如，事故现场无监控，行人也未拍摄照片，左拐车否认未礼让行人，行人因证据不足无法证明对方过错，可能承担部分责任。
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绿灯时行人在斑马线附近被左拐车撞，存在以下特殊情况会影响责任划分。1.左拐车因避让其他突发状况导致事故：若左拐车为避让闯红灯的非机动车或行人而撞向绿灯通行的行人，需根据具体情况判断责任。若左拐车的避让行为属于紧急避险且未超过必要限度，可能减轻其责任；若避让不当，则仍需承担主要责任。2.行人在斑马线附近但未在绿灯亮起时开始通行：若行人在绿灯即将结束时突然进入斑马线，左拐车已开始左拐且无法及时避让，可能会减轻左拐车的责任。此时需结合行人进入斑马线的时间、左拐车的车速等因素综合判断。3.交通信号灯故障：若事故发生时交通信号灯出现故障（如绿灯闪烁但未明确指示），需根据双方的观察义务和避让行为划分责任。左拐车若未减速慢行，行人若未注意观察，双方可能均需承担一定责任。
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关于绿灯时行人在斑马线附近过马路被左拐车撞的责任划分，需要结合具体情况分析。一般情况下，左拐车需承担主要或全部责任。1.若左拐车未礼让正在斑马线附近绿灯通行的行人：左拐车违反《道路交通安全法》第四十四条“机动车通过交叉路口应让行人和优先通行车辆先行”的规定，需承担全部责任。2.若行人虽在斑马线附近但存在未走斑马线、突然加速横穿等行为：可能会减轻左拐车的责任，具体需根据双方过错程度划分。3.若左拐车存在超速、酒驾等严重违法行为：无论行人是否有轻微过错，左拐车通常需承担主要责任。
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根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，我们来分析该事故的责任划分依据。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条明确规定：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”在绿灯时，行人在斑马线附近过马路属于合法通行，左拐车应当礼让行人。若左拐车未礼让导致事故发生，违反了上述法条中“让行人和优先通行车辆先行”的义务，应承担相应责任。若行人存在未走斑马线等过错，可根据双方过错比例减轻左拐车责任，但左拐车的礼让义务是核心，仍需承担主要责任。

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